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No.2
No.3
No.4
关于本刊
主管单位
:中国社会科学院
主办单位
:中国社会科学院生态文明研究所 社会科学文献出版社
出版单位
:社会科学文献出版社
创刊时间
:2014年9月
邮发代号
:82-247
国外发行
:中国国际图书贸易总公司(北京399信箱)
国外代号
:BM2001
国内刊号
:CN 10-1979/C
国际刊号
:
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期刊目录
中国城市居民国内旅游需求的成本结构与邻居效应 &n...
作者:
谢慧明 俞梦绮 沈满洪
[摘要]
旅行成本结构和空间溢出效应是影响国内旅游需求的关键因素。基于停留时间外生和内生两类旅行成本模型,作者根据地理、经济和综合空间权重矩阵定义了三类“邻居”,并测度了国内旅游需求的空间溢出效应。中国39个城市2000~2007年国内旅游抽样调查数据的实证结果表明:第一,国内旅游需求具有显著的正向空间溢出效应,且以经济“邻居”的效应最为显著;第二,总成本、旅行成本和时间机会成本与国内旅游需求呈负相关且缺乏弹性,收入弹性小于时间机会成本弹性;第三,平均年龄与出游率之间存在U型关系,拐点位于44~45岁之间,这些游客具有相对更高的时间机会成本。因此,加强城市间的经济联系能有效地扩大国内旅游需求,提高旅游产品价格和针对那些具有较高时间机会成本的游客进行旅游营销有助于增加国内旅游收入。
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1057.0 MB ] 2016.4 (3):22-37 浏览( 2743 )
成渝地区双城经济圈建设难点与推进策略
作者:
刘治彦 邓兰燕
[摘要]
国家实施“ 推动成渝地区双城经济圈建设” 发展战略, 标志着我国经济纵深由沿海向内陆拓展, 成渝地区合作共赢的聚集效应将会出现, 有望成为我国第四增长极和西部发展核心。目前成渝地区双城经济圈发展能级整体不强、发展转型任务较重、开放水平和质量不高, 究其根源除深居内陆的“ 先天不足” 因素外,成渝之间的“ 拔河效应” 也是重要原因。从中央赋予的“一极两中心两地” 定位内在逻辑来看, 其目标是要抓好经济中心建设, 动力是要依靠科技创新和改革开放, 基础是做好宜居城市建设, 效果是要发“1+1>2”的聚集效应。为此, 应抓好新通道、新枢纽、新基建、新载体、新产业、新机制, 把战略定位中“ 两地” 建设带动“两中心” 发展作为成渝地区双城经济圈建设的基本策略。
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1510513.0 MB ] 2021.3 (8):24-35 浏览( 921 )
经济治理探索:中国大城市的比较
作者:
倪鹏飞
[摘要]
城市治理是一种多样化的城市管理模式,需要建立新的协调机制,行动主体也需要重新定位。行动主体包括城市政府、公共部门、非政府组织、社区自治组织、志愿组织、企业和市民,他们通过政府管制、分权与授权、多方谈判、协商与合作以及社区自治等多种方式达成最大程度的资源动员和有效的利益调节。城市治理的内容主要包括经济、社会、环境、基础设施与公共服务等。
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787.0 MB ] 2015.2 (2):24-29 浏览( 2774 )
土地供应、产业结构与城镇化的关系——基于中国31个省级行政区的实...
作者:
邓翔 朱高峰 路征
[摘要]
城镇化是经济发展的重要推动力,与国家的经济社会发展有着密切关系。城镇的形成和发展会产生土地需求,产业结构与基础设施等因素也会影响城镇化进程。本文基于中国31个省级行政区1999年~2011年的面板数据,首先对各地区城镇化率指标进行聚类分析,进而将全国分为四类区域,然后利用变截距面板数据模型对中国城镇化的影响因素进行了实证分析。研究表明,在不同经济发展阶段,土地供应对城镇化的影响不同,在经济高速发展阶段,城镇化受土地供应的影响效果更为显著;产业结构在不同时期对城镇化的影响效果不同;基础设施建设对促进落后地区的城镇化发展尤为重要。
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1008.0 MB ] 2014.2 (1):25-35 浏览( 2621 )
超大城市的增长及其对城市发展战略的影响
作者:
丁成日,何晓,朱永明
[摘要]
伴随全球城市化发展,超大城市增长迅速。作者分析了1980—2020年35个超大城市的发展趋势,通过对比国家人口和城市人口的增长,揭示超大城市显著的增长速度,并利用首位度、城市集中度、齐普夫指数和熵测度城市体系结构,分析超大城市对城市体系的影响;在此基础上,阐述了超大城市增长的动力机制,分析超大城市对城市发展战略、政策和规划的影响。结果表明:(1)超大城市的增长速度快于国家人口、国家城市人口的增长速度;(2)超大城市的增长使得城市体系结构呈现(至少是局部)发散式的发展;(3)超大城市的增长往往以中小城市的萎缩为代价;(4)超大城市的增长改变了城市发展战略、规划和政策的理念。
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1173335.0 MB ] 2021.4 (8):28-46 浏览( 924 )
长三角城市交通高质量发展评价及其空间差异
作者:
许正中;曹贤忠
[摘要]
交通是城市发展的重要推动力之一,交通高质量发展成为各个城市发展的重要支撑。随着长三角一体化国家战略的不断推进,城市交通高质量发展受到学界广泛关注,关于其评价指标以及空间差异尚待深入研究。作者选取长三角41个城市为研究对象,借助熵权法,对2000-2021年交通高质量发展水平进行评价及动态演变分析。研究发现,长三角城市交通高质量发展水平经历了先下降再上升的U形演变过程,并具有进一步提升的趋势;长三角城市交通高质量发展水平空间差异较大,基础设施、交通服务、交通效益在这一过程中发挥了重要推动作用,空间联系的作用尚待加强。本研究提出了相应的提升优化策略,以期为长三角城市交通高质量发展提供参考。
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2058679.0 MB ] 2023.4 (10):28-39 浏览( 130 )
马克思对生态问题根源判定的理论超越及当代意义
作者:
刘洋 李燕芳
[摘要]
生态问题越发严重引起了人们对生态问题根源的关注。文化观念论、经济活动论和经济制度论众说纷纭,但由于其缺乏深层性、系统性与历史性,致使理论界仍未达成一致意见,从而未能有的放矢地进行生态治理。马克思站在历史唯物主义高度,坚持“实践辩证法”与“历史生成论”的有机统一,在聚焦历史实践、跳出历史具体、坚持历史生成中将生态问题的根源归结为资本主义生产方式,认为生态问题的本质呈现为资本主义生产方式与地球生态系统承载力之间的张力。在当代语境,把握马克思的资本主义生产方式根源说就是要将其转化为全球生态问题的治理基础、治理原则、治理方式与治理目标,以回应形形色色的西方生态思潮,消解西方生态话语霸权,解决全球生态问题,将人类推向生态文明。
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1471464.0 MB ] 2023.3 (10):29-40 浏览( 143 )
自然资源国家所有权行使法律制度的过去、现在与未来
作者:
巩固
[摘要]
自然资源国家所有权,是国家依全民意志对关乎全民利益的重要自然资源进行支配和管护的法权,其价值目标、行使主体、客体范围、具体内容等随社会发展而发展,相关法律制度也须作相应变革。党的十八大之前,我国自然资源国家所有权行使的法律制度以特定经济资源的高效利用为核心,经历了从计划体制向市场经济的转变。党的十八大以来,自然资源的生态价值凸显,国家所有权行使的法律制度随之向生态化、绿色化迈进,制度体系进一步扩展提升,但与生态文明建设的要求仍有差距。未来,自然资源国家所有权行使的法律制度应向以全民公益最大化为指向的生态系统综合管理迈进,要在理念、目标、制度构建、概念使用等方面作出调整,同时也要加强基础性立法,并完善立法体系。
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1171847.0 MB ] 2024.1 (11):29-40 浏览( 96 )
从私有到公用:美国公共土地政策的环保转向(1891—1934年)
作者:
高国荣
[摘要]
19世纪末至20世纪30年代,美国的公共土地政策经历了从片面强调开发到推进自然资源保护的重大转折。从19世纪末开始,联邦政府逐步停止了公共土地的私有化,并通过设立各类保护区将剩余的公共土地保护起来,同时对生态脆弱地带的私人土地进行回购,从而进行保护性利用,到20世纪30年代,公共土地政策的环保转向基本完成。1891年和1934年可谓美国公共土地政策环保转向的两个关键节点,在此期间公共土地政策的环保转向体现得最为明显。美国公共土地政策的环保转向顺应了时代发展的要求,也体现了联邦政府在环境保护方面公共治理能力的加强。美国公共土地政策的环保转向对于我国合理利用土地资源及推进生态文明建设具有一定的参考价值。
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2001500.0 MB ] 2022.2 (9):29-46 浏览( 639 )
中国省域工业废水重金属排放绩效差异研究
作者:
张家旗 苗长虹
[摘要]
作者基于环境数据包络分析(DEA)的效率测算方法,构建考虑非期望产出的重金属排放绩效指数(MHPI ),测算了我国2003年-2011年29个省份的工业废水重金属排放绩效。研究发现:受技术进步的推动,我国大部分省份MHPI不断提高,而体现追赶效应的技术效率作用不够突出,贵州、青海、江苏、宁夏的MHPI则趋于下降;我国东部、东北、中部、西部四大经济区域的MHPI均有所改善,中部累计改善幅度最高,东部、西部次之,东北最低,但各区域MHPI变化表现出趋同态势;不考虑非期望产出的DEA模型高估了各省份的工业生产绩效指数(MIPI),将MHPI和MIPI按高、中、低组合成9种类型,我国大部分省份处于中一中组合,但内蒙古、辽宁、甘肃、湖北、湖南、新疆、四川呈现高一高组合,河北、河南呈现高一中组合,而我国东部经济发达的江苏则呈现出低一低组合,西部经济相对落后的青海、宁夏呈现低一高组合,贵州则呈现低一中组合。
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1114.0 MB ] 2015.3 (2):29-43 浏览( 2861 )
空间功能分工能有助于缩小地区差距吗?——基于2003年~2011...
作者:
赵勇 齐讴歌
[摘要]
加强区域合作和推进空间功能分工是当前区域发展战略的重要取向,但制造业和服务业协同集聚基础上形成的空间功能分工是否能够缩小地区差距仍是有待验证的命题。作者运用2003年~2011年中国16个城市群的面板数据证实:空间功能分工与地区差距之间呈现出典型的倒“U”型曲线关系,即随着空间功能分工的深化,地区差距会扩大,但当空间功能分工超过转折点后,地区差距则会缩小。通过对比中国主要城市群空间功能分工指数发现:截止2011年,中国仅有长三角、珠三角和京津冀城市群进入倒“U”型曲线的后半段,另有部分城市群正在或即将跨越拐点,但仍然有一半左右的城市群处于倒“U”型曲线的前半段,其中一些城市群跨越空间功能分工的拐点可能需要非常长的时间。此外,本文还为城市服务业的劳动生产率与该城市到大港口的距离存在着三次的“∽”型曲线关系提供了间接证据, 即东部地区和西部地区的城市服务业集聚效率较高,而中部地区集聚效率较低。上述结论意味着,在通过加强区域合作和推进空间功能分工来促进区域协调发展的过程中,不同类型的城市群应该采取不同的应对策略。
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1141.0 MB ] 2015.4 (2):29-48 浏览( 2898 )
中国城市科技创新网络结构特点研究——基于高水平论文合作网络的分析
作者:
金钟范 张广
[摘要]
城市之间合作推动科技创新对区域协调发展具有现实意义,为此需要对中国城市间科技合作创新网络特点进行深入探索。作者基于高科技论文是科技创新的重要成果这一认识,追索跨城市高水平科技论文合作情况,构建由此合作形成的中国城市科技创新网络矩阵,并据此考察2000~2010年间其网络系统结构特点及其演化趋势。分析结果表明:城市科技创新网络快速发展,但发展水平仍较低;网络主导城市对跨区分布,而联系键区位倾向性显著,集中于东部城市之间;网络主导城市构成相对稳定,首位结点城市(北京)发展不足;凝聚子群开始发育,但不论是全国性还是区域性的高能级者发展皆不充分,最大者也仅为25城市规模,三大城市群均未形成完备凝聚子群。
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1581.0 MB ] 2016.1 (3):29-48 浏览( 3048 )
建设人与自然和谐共生现代化及其路径选择
作者:
胡春立,赵建军
[摘要]
人与自然和谐共生的现代化是中国式现代化的重要特征,是在对人与自然关系的复归、对多种现代化模式的反思、对我国主要矛盾变化把握的基础上做出的科学抉择,在理论层面上具有科学性与优越性。实践层面,文明、现代化与技术的协同关系表明,技术是推进文明演进与塑造文明形态的重要力量,无论是资本主义现代化的局限性还是中国式现代化的优越性,均需从技术的视角深入分析。从自然技术、社会技术、抽象技术的维度全面构建绿色技术体系,对满足人与自然和谐共生现代化的发展需求,解决人与自然、生态与经济等矛盾具有重要意义。
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1496425.0 MB ] 2022.4 (9):30-40 浏览( 317 )
中国特大城市的过度扩张及其治理策略
作者:
魏后凯
[摘要]
近年来,虽然党中央再三重申要防止特大城市过度扩张,严格控制特大城市人口规模,但实际效果并不十分理想。无论是城市人口还是城市建设用地规模,特大城市都存在明显的过度扩张倾向。显然,对于特大城市的过度扩张问题,目前已不单纯是要“防止”,而是需要进行有效的综合治理。本文将从多维的视角探讨特大城市过度扩张的状况、原因、弊端及其治理策略,以期为特大城市实现更高质量、更有效率和可持续的发展目标提供参考。
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753.0 MB ] 2015.2 (2):30-35 浏览( 3024 )
人与自然和谐共生之路的实践探索
作者:
张惠远,冯丹阳,周美华,张强
[摘要]
生态环境是人类生存和发展的根基,生态环境变化直接影响文明兴衰演替。百年来,中国共产党积极探索并推进人与自然和谐发展,从朴素生态观到“人与自然和谐共生”,从“两个文明”到“五位一体”总体布局,从“绿化祖国”到“美丽中国”,从高能耗发展到“绿色低碳发展”,从粗放式管理到精准的“绿色中国之治”,取得了生态文明建设领域的显著成就。从人与自然关系演进的基本脉络来看,中国共产党坚持以民生为根本、坚持绿色治国方略,对人与自然关系的实践与认识不断深化,生态文明建设理论不断发展升华、战略地位不断提升。在新时代,生态文明建设实践将不断迈向人与自然和谐共生的现代化,共创美丽家园、美丽中国、美丽世界。
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1443249.0 MB ] 2022.3 (9):31-41 浏览( 574 )
黄河流域生态保护和高质量发展——基于区域生态与资源平衡思想的谋划
作者:
马军;刘晴靓;张瑛洁;宋丹;罗从伟
[摘要]
黄河流域生态保护和高质量发展属于“十四五” 时期国家重要战略布局。本文从空间地域、流域环境、水源分布、气候变化、城市与农村关系以及黄河流域产业的角度,系统分析黄河流域生态失衡现象,阐明生态和资源失衡对黄河流域生态环境及民生建设造成的影响;围绕黄河流域生态环境及区域条件,提出科学治理的技术手段和应用策略;基于多元统筹、协同联动机制,提出建设节水型社会、构建绿色发展框架、发展循环经济、推动产业优化升级、加强科技创新等建议。从而为强化黄河流域生态保护提供对策,为流域高质量发展提供参考。
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1176566.0 MB ] 2022.1 (9):31-43 浏览( 834 )
中国的环境污染排放会遵循环境库兹涅茨曲线吗? &n...
作者:
董晓松 杨大力
[摘要]
一般认为,随着国民收入的提升,污染排放将先增后减,即呈现环境库兹涅茨曲线。然而中国并不能完美地展现这一规律,这可能是中国作为人口与制造业大国的特殊内外因组合所致。将污染排放分为生产污染排放与生活污染排放,作者选取废水(污水)排放量、COD排放量和SO2排放量三项指标,基于1997年~2013年全国31个省级区域的面板数据,分别检验生产污染、生活污染人均排放量的环境库兹涅茨曲线。结果表明,中国生产污染排放与生活污染排放存在显著的异步性;随着人口总量的增加、城镇化率的上升以及经济等因素的改变,中国污染排放有些指数的拐点初现,但总体进入转折期的前景尚不明朗。
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1233.0 MB ] 2016.2 (3):31-45 浏览( 2647 )
中国共产党百年生态文明建设思想的演进历程
作者:
秦书生 王新钰
[摘要]
中国共产党百年生态文明建设思想的演进经历了萌芽探索、初步形成、丰富发展和系统完善四个阶段。建党初期到改革开放前的萌芽探索阶段,中国共产党初步认识到要搞好环境保护并制定了工作方针;改革开放后至20世纪90年代初期的初步形成阶段,环境保护上升为基本国策,环境法律建设和环境管理开始受到重视;20世纪90年代初至党的十八大召开前夕的丰富发展阶段,我们党深刻认识到实施可持续发展战略的必要性和重要意义,首次提出生态文明建设目标,提出要构建促进生态文明建设的法律政策体系;党的十八大以来的系统完善阶段,我们党将生态文明建设上升到国家战略的高度,提出绿色发展理念、坚持人与自然和谐共生方略,提出要以系统工程的思路推进生态文明建设,加强生态民生建设,建立和完善生态文明制度体系。生态文明建设重视程度和建设力度之大前所未有。
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959452.0 MB ] 2021.2 (8):33-46 浏览( 1177 )
生态文明建设的美学基础
作者:
李桂花,陈诗棋
[摘要]
中国的生态文明建设是一项系统性工程,不仅要尊重自然规律、坚持伦理原则,也要按照美的逻辑来进行。若使生态文明建设遵循美的逻辑,需从分析其美学基础入手。生态文明建设的美学基础主要有马克思主义美学、生态美学和中国传统美学。具体而言,马克思主义美学作为生态文明建设的价值基础和精神指引,从根本上起着导向性作用;生态美学作为中西迥异却又各领风骚的新学科,为生态文明建设搭建了结合自然科学与人文科学合理内核的理论框架;中国传统美学作为一片肥沃的土壤,为生态文明建设奠定了坚实的文化根基,融入了古老的中国智慧。因此,马克思主义美学、生态美学、中国传统美学共同为中国生态文明建设提供了美学基础。
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1179750.0 MB ] 2023.1 (10):33-44 浏览( 478 )
集聚外部性与城市制造业企业生产率研究
作者:
叶素云
[摘要]
集聚外部性与企业生产率是城市经济学研究的热点。作者采用1998年~2007年中国制造业企业的面板数据,检验不同类型集聚外部性对企业全要素生产率的影响。首先使用Olley和Pakes(1996)介绍的方法测算企业全要素生产率(Total Factor Productivity, TFP),然后利用固定效应回归估计集聚外部性模型。研究结果表明:(1)制造业企业TFP明显受益于马歇尔外部性、雅格布斯外部性和波特外部性,并且后两者发挥的作用更大;(2)轻纺工业和化学工业企业TFP明显受到马歇尔外部性的正影响,而食品工业、材料工业和装备制造业企业则反之;(3)与其他行业不同,技术密集型和高垄断行业企业TFP并未受到当地本行业和当地其他行业集聚外部性的影响。但是,不同类型行业企业均从城市产业多元化和同行企业竞争中获得了TFP增长。
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1085.0 MB ] 2015.1 (2):34-50 浏览( 4420 )
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